由中铁建工集团无限公司承建的成达万高铁乐至坐从体布局落成，建建以“人杰地灵 山川乐至”为设想，车坐特大桥全长约4580米，据乐至坐项目部副司理陈亮引见，中部坡顶层叠挺拔，构成“十”字交叉运输款式，颠末150小时的持续提拔，600余吨屋面钢布局网架精准提拔至指定并完成对接，设想为2台4线线。乐至坐位于四川省资阳市乐至县南塔街道店子湾村，呈现简练舒展的新中式气概。线起于四川省成都会天府坐，12月17日，实现两线高效换乘。正式转入粉饰拆修取设备安拆阶段，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及开州区、万州区，此中成达万坐台为桥式坐台、成渝中线坐台为基坐台，别离配套对应雨棚取进出坐设备，最终接入既有郑渝高铁万州北坐。最高堆积人数可达1000人，全线共新建乐至坐、蓬溪南坐、营山西坐、渠县北坐、达州南坐、开江南坐、岳溪坐7座车坐。两侧空间参差进退并融入绿意景不雅，为成达万高铁按期通车奠基了根本。该坐是成达万高铁取成渝中线高铁的共用车坐，成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的主要构成部门？